刚刚过去的一个周末，华为各大门店人气高涨，店里摆放的一款新车让众多逛商场的消费的人都驻足围观，它就是华为最新发布的鸿蒙智行首款轿车 —— 智界 S7。目前，智界 S7 首批展车正陆续到店，消费者可以在全国各地的华为门店中仔细体验，并预约试驾。

  我们先来简单了解一下智界 S7 的基础信息，全系一共推出了 4 款车型，售价 24.98 万～34.98 万元。核心技术层面，智界 S7 搭载了包括新新一代 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅高压动力平台、全新华为“巨鲸”800V 高压电池平台、华为途灵智能底盘、HarmonyOS4 智能座舱、HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶在内的一系列领先技术，新车零百加速最快可达 3.3s，CLTC 综合续航达到 855km。

  首先从设计上来看，智界 S7 采用了华为智选车全新家族化设计，特征化最明显的是它的 All-in-One 融合设计，将灯组、导流风刀与侧气帘融为一体，整体前脸看上去既吸睛，又很具有辨识度。

  在功能上，智界 S7 的超广角照明系统将前方 5 米的大灯照射宽度从 25 米宽提升到了 50 米，对于夜间照明相当有帮助。

  车身侧面，智界 S7 采用水平的水切线也是新一代家族化“天际线设计”的呈现，平直贯通的水切将整个车身一分为二，结合上下分色的设计，整车视觉效果更加优雅修长，同时也为低矮的车身带来了更好的视野。

  在车身尺寸上，智界 S7 则是达到了 4971*1963*1461mm，轴距则为 2950mm，达到了中大型轿车的标准身形。

  从设计上来看，智界 S7 特别强调了运动和时尚的风范，整车实现了 0.203Cd 的超低风阻，还拥有 0.5 的超大轮高比，很具有跑车的姿态。再配合浑然一体的 OneBox 车身造型，同时具备了充足的内部空间，比起同级代表长轴距奔驰 E 级整舱空间多出 150L，给用户所带来了媲美行政级轿车的乘坐体验。

  内饰之中，智界 S7 则是另辟蹊径，用创新游艇驾舱设计带来了超大视野。它通过前盖后端的最高点（C 点）前移，使得驾驶员的视野更开阔，前盖左右两端的隆起，也能方便驾驶员在窄路通行时把握距离。

  与此同时，智界 S7 座舱的通透感，也来自低矮且平整的仪表台，12.3 英寸前眺领航屏更加贴近驾驶视线，握感出众的橄榄运动方向盘不会对其造成遮挡，还能拥有更好的操控体验。

  在副驾一侧，智界 S7 则是别出心裁地打造了一个可上下双开的纯平多功能仪表台，按照官方给出的场景示例，这块仪表台可拿来放置笔记本电脑办公，还能通过 PC 双屏协同功能联动中控大屏；副驾女主人也能在上储物格内放置化妆品，配合 Studio 级柔光女王镜，形成移动化妆台。

  座椅方面，智界 S7 的舒适性也是当仁不让。副驾的零重力座椅支持一键悬浮，后排丝云座椅宽大且厚重，高度和座椅柔软度恰到好处。

  智能车机上，智界 S7 率先实现 HarmonyOS 4 上车，带来了全新主题、3D 车控桌面、超级桌面 2.0 等很实用的功能，而且包括智能语音助手小艺、车机与各种移动电子设备的无缝流转功能也都再度进阶。

  智界 S7 是一款有很多隐藏亮点的车型，特别推荐大家都进店去感受一番，它的静态表现的确有很多让人惊喜的细节。

  先说底盘，智界 S7 采用 CDC 可变阻尼减振器和空气悬架系统，华为还为它加入了多模态融合感知系统，具有道路预瞄功能，可以通过前置摄像头和雷达对路面进行实时扫描，提前将 150 米内的路况信息传递到 ECU，并对 CDC 的阻尼进行动态调节。

  在这套系统的协同配合下，智界 S7 能够减少 15% 的路面冲击，平顺性提升 40%。另外它还配备了 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion 智能车身协同控制系统两大技术，逐步优化车辆的动态舒适性表现。

  动力系统方面，智界 S7 则搭载新新一代 HUAWEI DriveONE 800V 碳化硅平台，总功率 365kW，扭矩 679N・m，官方零百加速时间为 3.3 秒。而在 IPB 智能集成制动系统、Brembo 高性能制动卡钳、经过 FNC 工艺处理的打孔刹车盘、轻量化锻造轮毂与米其林 PS EV 系高性能轮胎等硬核配置加持下，它的 100-0km/h制动距离仅为 33.5 米。

  换言之，智界 S7 不仅是一款值得进店仔细乘坐体验的车型，也是一款值得花时间开一开的新车。

  最后，在智驾部分，智界 S7 则是搭载了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，在高速、城区、停车等场景下可实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶。目前华为在 AI 训练集群上构建了丰富的场景库，不仅技术领先，而且车辆会慢慢的聪明。

  智界 S7 还搭载了业界首个泊车代驾功能，让爱车自主找车位并泊入，车位被占后可以智能寻找可泊车位，可自主完成倒车避让、会车避让、避让行人等复杂场景，完全解决停车找位难、费时间的痛点。

  在 2023“卷”到极致的汽车市场中，华为可以说在年内给市场带来了一份分量十足的“重磅惊喜”。从智界 S7 身上，我们无疑能够正常的看到华为对于汽车行业的赋能再度升华了，不仅在智能化方面将遥遥领先持续贯彻，更重要的是，从底层的外观设计、座舱布局、动力系统、底盘调校等方面都注入了相当领先的技术水准。而从市场反馈来看，智界 S7 订单量相当惊艳，上市后的市场反馈也是相当热烈。

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